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Mantenimiento

La capacidad del equipo de perno cautivo de proporcionar un aturdimiento eficaz depende principalmente de la velocidad del perno. Una falta de mantenimiento regular puede reducir significativamente la velocidad del perno y la eficacia del aturdimiento.

Una mayor fricción causada por la acumulación de depósitos de carbono y/o defectos en la cámara de disparo son los principales motivos por los que la velocidad del perno se puede ver reducida. Una acumulación de depósitos de carbono en la recámara de un aturdidor puede reducir la velocidad del perno en un 50 por ciento. Si el perno no se retrae completamente en la recámara, la presión explosiva ejercida sobre el pistón se verá reducida debido al mayor tamaño de la cámara de expansión. Esto también ocurre si alguno de los casquillos recuperadores está desgastado. De manera similar, si hay un desgaste excesivo del pistón, el cilindro o el reborde, los gases escaparán en torno al pistón y la fuerza de propulsión se verá reducida. La corrosión o la acumulación de carbono, puede también causar una mayor fricción en torno al cilindro, el perno y el recorte.

La principal causa única de pérdida de potencia es que el pistón del perno no regrese completamente a la recámara después del disparo, tanto sea de manera manual como automática. Cuando haya instalados casquillos recuperadores, se debe tener cuidado de asegurarse que cuando se enrosque la boca en posición, haga que los casquillos se descompriman. Si esto no ocurre, o bien se ha instalado un número insuficiente de arandelas o casquillos, o bien algunos casquillos están desgastados y deben ser reemplazados.

Es preciso desmontar, limpiar y lubricar los aturdidores de perno cautivo después de cada uso incluso si solo se han utilizado unas pocas veces en un día, o incluso con menor frecuencia (vea Mantenimiento paso a paso). También se debe hacer mantenimiento regular del equipo de reserva, incluso aunque no se haya utilizado. El uso continuo del perno cautivo, como ocurre en una línea habitual de un matadero, da lugar a una menor acumulación de carbono comparado con su uso esporádico para el mismo número de disparos.

En la UE, los fabricantes de equipo de aturdimiento están obligados por ley a proporcionar instrucciones para el uso y el mantenimiento seguros y adecuados del equipo; siempre se deben seguir las instrucciones de los fabricantes.

El mantenimiento diario debe incluir:

  1. Desmontaje del aturdidor.
  2. Examen visual para detectar evidencias o signos de desgaste excesivo.
  3. Retirada de sangre y agua.
  4. Retirada de depósitos de carbón de la recámara y el recorte.
  5. Comprobación de estado de los casquillos recuperadores.
  6. Reorganización de los casquillos recuperadores en la unidad del perno.
  7. Lubricación general.

La retirada y limpieza diarias de la unidad del perno reduce la posibilidad de desgaste excesivo en cualquiera de sus partes, garantizando un funcionamiento continuo y eficaz.

Mantenimiento paso a paso

 

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