Buques vivero

A pesar de que el uso de buques vivero puede tener ventajas en materia de bienestar, su uso también puede comprometer el bienestar de los peces si las condiciones dentro del buque vivero no están cuidadosamente controladas. Siempre que sea posible, los buques vivero deberían ser operados con un sistema de válvula abierta. En los casos en los que el buque tenga que viajar con las válvulas cerradas, como cuando los peces se refrigeran o el buque está muy cerca de otras granjas piscícolas, entonces el nivel de dióxido de carbono se debería supervisar detenidamente. Durante este tiempo, se deben usar limpiadores de dióxido de carbono para ayudar a mantener la calidad del agua a un nivel satisfactorio.

El manejo extra que se precisa al usar buques vivero puede resultar estresante. Se deben usar bombas adecuadas, capaces de llevar a los peces hacia el buque con seguridad y rapidez (ver "Retirada del agua"). El hacinamiento no se debería iniciar hasta que esté confirmado el horario de llegada del buque vivero.

Se debe supervisar regularmente la calidad del agua durante el transporte de los peces vivos. La siguiente tabla identifica los límites aceptables para los peces durante el transporte.

Tabla 1: Parámetros humanitarios para el transporte de peces en buques vivero¹

Adaptado de las Normas de Salmón Atlántico de Piscifactoría, RSPCA 2004

¹Actualmente, el Consejo de Europa recomienda 20mg/l máximo de niveles de dióxido de carbono en las jaulas. Sin embargo, en los buques vivero los niveles pueden incluso duplicar esta cantidad. Actualmente hay poca investigación en curso ni evidencia práctica que sugiera que este nivel tenga un efecto adverso sobre los peces durante el transporte. Hasta que se publique nueva información, la HSA recomienda que los niveles se mantengan al mínimo en todo momento.

²Es esencial que personal formado y experimentado supervise el comportamiento de los peces, además de los parámetros de calidad del agua durante todo el viaje para garantizar que se mantiene un nivel alto de bienestar. Antes de bombear a los peces hacia el buque vivero, debe haber suficiente agua en el pozo para impedir lesiones en los primeros peces en entrar.

Los operarios del buque deberían estar bien formados y saber:

• Cómo cargar el buque de un modo seguro.
• Cómo supervisar los peces durante el viaje, mediante supervisión visual de comportamiento o mediante los niveles de gas.
• Cómo sacar a los peces del buque.
• La capacidad del buque, que depende del tamaño de los peces.

Debería haber planes de contingencia en vigor por si el buque no se pudiera descargar por cualquier motivo o se queda varado en un área de válvula cerrada.

Figura 6: Factores potencialmente estresantes al usar un buque vivero